MG Midget 950 Mk I Racing, Anglie 1961 (1961-1962)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 948 cm³, vrtání 62,9 mm, zdvih 76,2 mm, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 44 kW (60 koní) při 6800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2032 mm, vnější rozměry: délka 3461 mm, šířka 1346 mm, výška 1264 mm, pohotovostní hmotnost 700 kg, maximální rychlost 160 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

První verzi roadsteru MG Midget Mk I s motorem 950 ccm dodávali v letech 1961 až 1962. Sériový vůz měl výkon 47 koní a max. rychlost 142 km/h. Vystavený vůz byla závodní verze se zvýšeným výkonem a bez nárazníků.
Popis v muzeu uváděl: Výrobce Morris Garages, Birmingham, Anglie. Firma MG se proslavila svými sportovními vozy, které získaly množství vítězství i rekordů v mnoha disciplínách. Vystavený vůz je v úpravě pro okruhové závody. Startoval na autodromu Zolder v Belgii, Nürburgring v Německu, Donington v Anglii a na obou českých autodromech v Mostě a Brně. Nejúspěšnější bylo 8. místo v mistrovství Evropy v roce 1996.
Obsah motoru 950 ccm, max. výkon 60 ks/6800 ot/min, max. rychlost 160 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Depo Moto Art Plzeň 2025.