Mercury Comet 144 Station Wagon, USA 1961

Pětidveřové šestimístné kombi, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 2365 cm³, vrtání 88,9 mm, zdvih 63,5 mm, komprese 8,7, dva ventily/válec, karburátor Holley, bez přeplňování, výkon 63 kW (86 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 187 Nm při 2000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2781 mm, rozchod kol 1397/1384 mm, vnější rozměry: délka 4872 mm, šířka 1788 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 1215 kg, maximální rychlost 135 km/h, zrychlení na stovku za 19,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

První generaci modelu Mercury Comet dodávali v modelových letech 1960 až 1963. Montovali řadové šestiválce 144 cu.in. (2.4 litru, 85 HP) a 170 cu.in. (2.8/101 HP) a od roku 1962 také V8 260 cu.in. (4.3/164 HP). Vozy kombi (Station Wagon) měly kratší rozvor i karosérii než ostatní modely (tudor, sedan).
Popis v muzeu uváděl při objemu 2365 ccm výkon 108 PS, což neodpovídalo žádnému z dodávaných motorů. Údajně vyrobili 16838 vozů a jejich cena byla 2053 US$. Dále uváděli, že to bylo "pracovní vozidlo" s jednoduchou technikou bez komfortní výbavy za nízkou cenu. Díky nízké hmotnosti neměl vůz ani posilovač řízení.
Foto: Z.Patera Auta5P, Da Capo Leipzig 2019.