Triumph TR 5 PI, Anglie 1968 (1967-1968)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 2498 cm³, vrtání 74,7 mm, zdvih 95,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, vstřikování Lucas, bez přeplňování, výkon 112 kW (152 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 230 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, alternativně mechanická čtyřstupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 2240 mm, rozchod kol 1260/1250 mm, vnější rozměry: délka 3900 mm, šířka 1470 mm, výška 1270 mm, pohotovostní hmotnost 1035 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 9,3 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Roadster Triumph TR5 vyráběli od srpna 1967 do září 1968 a celkem postavili 2947 vozů. Vůz se podobal předchozímu modelu TR4, měl také karosérii Michelotti, ale dostal větší silnější motor se vsřikováním paliva. Pro USA dodávali model TR250, měl dva karburátory a výkon 111 koní.
Popis v muzeu uváděl: 2483 ccm, 143 PS, 189 km/h, stovka za 8,1 s.
Foto: Z.Patera Auta5P, Da Capo Leipzig 2019 + archiv Auta5P.