Ford A Tudor Sedan, USA 1930 (1927-1931)

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 3285 cm³, vrtání 98,4 mm, zdvih 108,0 mm, komprese 4,2, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 29 kW (40 koní) při 2200 ot/min, točivý moment 174 Nm při 1000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2629 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, vnější rozměry: délka 3879 mm, šířka 1702 mm, výška 1791 mm, pohotovostní hmotnost 1065 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Ford vyráběl model A v letech 1927 až 1931 jako nástupce modelu T. Celkem postavili 4 849 340 vozů modelu A. Kromě USA jej montovali také v Kanadě, Argentině, Německu, Dánsku, Irsku, Anglii a Austrálii. Vůz dodávali jako tudor, sedan, kupé, kabriolet, pikap a další verze.
Vůz, vystavený v roce 2019 v muzeu Da Capo Leipzig, měl uveden výkon 55 koní (?) a údajně byl v původním originálním stavu a byl připraven k prodeji, cena nebyla uvedena.
Podobný vůz jsem vyfotil také ve sbírce pana Samohýla ve Zlíně v roce 2002.
Foto: Z.Patera Auta5P, Da Capo Leipzig 2019 + Samohýl Zlín 2002.