Maybach DS 8 Graber Cabriolet, Německo 1934 (1931-1939)

Čtyřdveřový pětimístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod OHV, objem 7977 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 6,3, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 147 kW (200 koní) při 3200 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 3735 mm, rozchod kol 1520/1520 mm, vnější rozměry: délka 5520 mm, šířka 1820 mm, výška 1800 mm, pohotovostní hmotnost 2900 kg, maximální rychlost 180 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Zeppelin DS 8 (Doppel-Sechs-8-Liter) vyráběli v letech 1930 až 1940. Podvozek dodávali se dvěma rozvory (3660 a 3735 mm), hmotnost vozu byla podle karosérie 2800 až 3000 kg.
Popis v muzeu udával, že s modely DS7 a DS8 se silnými dvanáctiválcovými motory vstoupil Maybach do kategorie luxusních automobilů jako Mercedes a Horch. Měl dokonce topení pro pasažéry na zadních sedadlech. Vystavený vůz karosoval Hermann Graber ve Švýcarsku.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016.