Bugatti 49 Coupé, Francie 1933 (1930-1934)

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod OHC, objem 3257 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 100,0 mm, tři ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 66 kW (90 koní) při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3120 mm, rozchod kol 1250/1250 mm, vnější rozměry: délka 4190 mm, šířka 1620 mm, pohotovostní hmotnost 1270 kg, maximální rychlost 150 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Typ 49 vyráběla automobilka Bugatti v letech 1930 až 1934, celkem postavili kolem 470 vozů. Řadový osmiválec měl tři ventily pro každý válec a jeden vačkový hřídel v hlavě motoru.
Popis v muzeu udával, že uvedený vůz zachránili v padesátých letech dvacátého století dva mladí američtí bratři před sešrotováním. Dlouhá léta pak byl součástí soukromé sbírky. Jeho hliníková kola s vestavěnými brzdovými bubny byla inspirována koly modelu Royale. Popiska v roce 2004 uváděla, že karosérii toho vozu navrhla karosárna Gangloff, sídlící v Colmaru.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004.