Bugatti 55 Roadster, Francie 1934 (1931-1935)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod DOHC, objem 2262 cm³, vrtání 60,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 7,8, dva ventily/válec, karburátor Zenith, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Roots, výkon 103 kW (140 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 175 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2750 mm, rozchod kol 1250/1250 mm, vnější rozměry: délka 3650 mm, šířka 1480 mm, pohotovostní hmotnost 1200 kg, maximální rychlost 180 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Typ 55 vyráběl Bugatti v letech 1931 až 1935, celkem postavili 38 vozů. Třiadvacet z nich dostalo tovární karosérii navrženou Jeanem Bugatti, většinou to byly dvoumístné roadstery bez dveří, sedm vozů dostalo karosérii kupé. Různé prameny uváděly výkon motoru 130 až 160 koní.
Vystavený model 55 prošel rukama řady vlastníků na obou březích Atlantiku, přesto zůstal zachován v perfektím stavu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004.