Voisin M1, Francie 1919 (1919-1920)

Čtyřdveřová šestimístná limuzína, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod šoupátky (Knight), objem 3969 cm³, vrtání 95,0 mm, zdvih 140,0 mm, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 2200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3460 mm, rozchod kol 1410/1410 mm, vnější rozměry: délka 4530 mm, šířka 1600 mm, maximální rychlost 110 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

První automobil, který vyrobil Gabriel Voisin po první světové válce, byl uvedený typ M1. Vystavoval jej na autosalonu v říjnu 1919, to měl vůz karosérii faeton (torpedo, touring). V roce 1930 dostal vůz karosérii limuzína, kterou postavila firma Billeter & Cartier z Lyonu. Limuzína měla za předními sedadly oddělovací mezistěnu. Stejný podvozek dostal sériový model C1.
Popis v muzeu udával výkon 16 koní a maximální rychlost 60 km/h, což se jeví jako nepravděpodobné údaje.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016.