Hispano-Suiza J12 Berline, Francie 1933 (1931-1938)

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod OHV, objem 9425 cm³, vrtání 100,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 5,0, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 147 kW (200 koní) při 3000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3710 mm, rozchod kol 1450/1450 mm, pohotovostní hmotnost 2100 kg, maximální rychlost 140 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model J12, označovaný také jako T12 nebo Type 68, vyráběla automobilka Hispano-Suiza v letech 1931 až 1938 a celkem postavili 120 vozů. Dodávali podvozky s rozvory 3430, 3710, 3810 a 4010 mm. Některé prameny udávaly výkon až 220 koní a max. rychlost až 160 km/h.
Popis v muzeu uváděl, že typ J12 vyvinuli jako konkurenci amerických vozů Duesenberg a Cadíllac. Vidlicový dvanáctiválec byl tichý, výkonný a měl velký točivý moment. Výbava poskytovala pasažérům komfort a bezpečí, mimo jiné měl vůz posilovač brzd.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + archiv Auta5P.