Peugeot 308 1.6 THP 150, Francie 2008 (2007-2008)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DPHC, objem 1598 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 85,8 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování turbodmychadlem, výkon 110 kW (150 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 240 Nm při 1400 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2608 mm, rozchod kol 1526/1521 mm, vnější rozměry: délka 4276 mm, šířka 1815 mm, výška 1498 mm, pohotovostní hmotnost 1315 kg, maximální rychlost 213 km/h, zrychlení na stovku za 8,8 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

První generaci modelu Peugeot 308 vyráběli v letech 2007 až 2014, v roce 2011 prošel vůz faceliftem. Dodávali jej jako tří a pětidveřový hatchback, kabriolet s pevnou sklápěcí střechou (CC) a kombi. Montovali řadu motorů, benzínové 1,4 a 1,6 litru, naftové 1,6 a 2,0 litru, výkony byly od 66 do 147 kW (90 až 200 koní). Typ vystaveného automobilu nebyl uveden.
Vystavený vůz byl 10 000 000 automobilem vyrobeným v závodě PSA v Mylhůzách. Továrnu v Mylhůzách vybudovali v roce 1961, od roku 1962 vyráběla převodovky, první automobil smontovali v roce 1971. V roce 1994 vyrobili pětimilióntý automobil a v roce 2008 desetimilióntý. Popis v muzeu udával, že deset miliónů aut prezentovalo hmotnost 15 miliónů ton, což odpovídalo hmotnosti 1500 Eifelových věží v Paříži.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016.