Bugatti 56 Phaeton, Francie 1931 (1931-1936)

Vůz bez dveří, dvoumístný faeton, motor vzadu a pohon zadních kol. Elektromotor, výkon 1,0 kW (1,3 k), mechanická dvoustupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 350 kg, maximální rychlost 28 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Malý elektromobil Bugatti typ 56. Počet vyrobených vozů není přesně znám, zřejmě v letech 1931 až 1936 postavili šest až deset exemplářů, minimálně čtyři vozy zůstaly zachovány, tři z nich v původním stavu. Elektromotor 28 A/36 V byl na zadní nápravě, dojezd kolem 10 km, vůz měl řázení tyčí. Bugatti používal elektromobil pro pojíždění ve své továrně a po okolí bydliště. Vůz prodávali za 10 000 FF (Peugeot 201 v té době stál 17 800 FF). Typ 56 byl zřejmě nejlevnějším modelem firmy Bugatti.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016+2004+archiv Auta5P.