Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2, Francie 1985 (1985-1986)

Třídveřový dvoumístný hatchback, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1775 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 82,0 mm, komprese 7,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI Bosch, přeplňování turbodmychadlem Garrett, výkon 316 kW (430 koní) při 7500 ot/min, točivý moment 490 Nm při 5500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2540 mm, rozchod kol 1430/1430 mm, vnější rozměry: délka 3825 mm, šířka 1700 mm, výška 1360 mm, pohotovostní hmotnost 980 kg, maximální rychlost 220 km/h, zrychlení na stovku za 4,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Soutěžní vůz Peugeot 205 Turbo 16 vyhrál mistrovství světa v soutěžích (rallye) v letech 1984, 1985 a 1986. Upravená "terénní" verze vyhrála ještě roku 1987 maraton Paříž-Dakar.
Vystavený vůz zapůjčilo Peugeot Museum Sochaux.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004.