CG Proto 548, Francie 1970 (1970-1971)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1204 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 70,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Constantin, výkon 88 kW (120 koní) při 6200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2232 mm, rozchod kol 1259/1303 mm, vnější rozměry: délka 4024 mm, šířka 1540 mm, výška 1205 mm, pohotovostní hmotnost 550 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 27,0 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Pro soutěže a závody postavila firma CG celkem 17 odlehčených vozů CG 548, odvozených ze série B1200. Označení "548" bylo odvozeno od hmotnosti 548 kg. Pro zvýšení konkurenceschopnosti vybavili čtyřválcový motor Simca kompresorem Constantin. Při objemu 1,2 litru byl vůz zařazen do objemové třídy do 1800 cm³ (koeficient 1,5x).
Vystavený vůz dostal po rekonstrukci větší čtyřválec 1442 cm³ s výkonem 110 koní.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016.