CG 1200 S Hardtop, Francie 1969 (1968-1969)

Dvoudveřový 2+2 místný roadster, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1204 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 10,3, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 59 kW (80 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 103 Nm při 4500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2220 mm, rozchod kol 1250/1260 mm, vnější rozměry: délka 4020 mm, šířka 1540 mm, výška 1180 mm, pohotovostní hmotnost 670 kg, maximální rychlost 185 km/h, zrychlení na stovku za 9,9 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 31,8 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Model CG 1200 S (typ B1200) vyráběli v letech 1968 až 1972, vůz měl mechaniku kupé Simca 1200 S a vlastní sportovní laminátovou karosérii CG. Koncem roku 1969 zvýšili výkon motoru z 80 na 85 koní. Vystavený exemlář byl roadster (spider) s pevnou nasazovací střechou Hardtop, která jej proměnila v kupé. Dodávali také roadstery jen s látkovou střechou a klasické uzavřené kupé. Karosérie vystaveného vozu odpovídala novější verzi (typu C1300).
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016.