Renault R29 F1, Francie 2009

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 2400 cm³, čtyři ventily/válec, vstřikování, přeplňování turbodmychadlem, výkon 559 kW (760 koní) při 18000 ot/min, automatická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 3165 mm, rozchod kol 1450/1400 mm, vnější rozměry: délka 4800 mm, šířka 1800 mm, výška 950 mm, pohotovostní hmotnost 605 kg, maximální rychlost neuvedena. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní monopost formule 1 s motorem Renault RS27 V8 a poloautomatickou převodovkou, karosérie byla z karbonu. Renault postavil čtyři vozy R29. Nejlepším umístěním monopostu R29 bylo třetí místo na Grand Prix Singapuru 2009, za volantem byl Fernando Alonso. Tým Renault obsadil v roce 2009 osmé místo v poháru konstruktérů a Alonso byl devátý v MS jezdců. Další jezdci, kterými byli Nelson Piquet junior a Romain Grosjean, nezískali žádný bod.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + archiv Auta5P.