BNC 527 GS, Francie 1926 (1926-1927)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1097 cm³, vrtání 60,0 mm, zdvih 97,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 29 kW (40 koní) při 4000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2350 mm, rozchod kol 1190/1100 mm, vnější rozměry: délka 3540 mm, šířka 1440 mm, výška 1100 mm, pohotovostní hmotnost 650 kg, maximální rychlost 140 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Sportovní roadster s motorem a převodovkou Ruby. Společnost B.N.C. (Bollack, Netter et Cie) vyráběla počátkem dvacátých let dvacátého století především cyclecary s hmotností do 350 kg a motorem do 1100 cm³. Model 527 měl pérování zadní nápravy listovými pery systémem "Cantilever" (viz kresba).
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004.