Gregoire Sport Cabriolet, Francie 1955 (1955-1957)

Dvoudveřový trojmístný kabriolet, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 2188 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 86,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem, výkon 92 kW (125 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 217 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1445/1320 mm, vnější rozměry: délka 4500 mm, šířka 1750 mm, výška 1360 mm, pohotovostní hmotnost 1150 kg, maximální rychlost 180 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Gregoire Sport vyráběli v letech 1955 až 1962, vůz měl karosérii kabriolet nebo kupé od Chaprona. Čtyřválcový boxer byl přeplňován kompresorem a dával 125 koní (od roku 1957 uváděli výkon 130 koní). Obě nápravy měly progresivní pérování "System Grégoire". Údaje o počtu vyrobených vozů se liší, udávají od 10 do 50 exemplářů.
Popis v muzeu uváděl, že vůz měl řadu podvozkových dílů z hliníku, hřebenové řízení a všechna kola nezávisle zavěšena. Motor byl vybaven kompresorem.
Exponát do muzea v Mulhouse zapůjčil Institut d'Histoire de l'Aluminium France.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016.