Simca 1501 Special Coupé Heuliez, Francie 1968

Třídveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1475 cm³, vrtání 75,2 mm, zdvih 83,0 mm, komprese 9,3, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 60 kW (81 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 120 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2520 mm, rozchod kol 1320/1300 mm, pohotovostní hmotnost 1000 kg, maximální rychlost 160 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

V roce 1968 postavila karosárna Heuliez kupé na bázi sedanu Simca 1501 Special. Vůz měl splývavou výklopnou záď a širší boční dveře. Úpravami prošel také interiér. Snahou bylo zachovat co nejvíce dílů původních, příď vozu zůstala stejná jako u sedanu, záď karosérie byla z laminátu. Sériová výroba se bohužel neuskutečnila, automobilka tou dobou úspěšně prodávala svoje kupé Simca 1200 Coupé s motorem vzadu. Vůz tedy zůstal, jako řada dalších návrhů karosárny Heuliez, ve stádiu prototypu.
Exponát, vystavený v muzeu v Mulhouse, neměl žádný popis. Před zadními koly bylo logo karosárny Heuliez. Uvedený vůz byl součástí sbírky společnosti Heuliez, po jejím krachu byla sbírka prototypů rozprodána.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + archiv Auta5P.