Panhard 24 CT, Francie 1964 (1964-1967)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý dvouválec (boxer, B2), rozvod OHV, objem 848 cm³, vrtání 84,9 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 44 kW (60 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 76 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1300/1300 mm, vnější rozměry: délka 4260 mm, šířka 1620 mm, výška 1220 mm, pohotovostní hmotnost 805 kg, maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 17,5 s. Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, vzadu tuhá náprava a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Panhard 24 vyráběli v letech 1963 až 1967. Verze C/CT měly krátký rozvor, verce B/BT dostaly delší rozvor 2550 mm. Standardní provedení mělo výkon 50 koní (130 km/h), silnější "T" 60 koní (oba výkony podle normy SAE). Původně měl vůz bubnové brzdy, na podzim 1964 zavedli na všechna kola kotoučové brzdy.
Popis v muzeu uváděl, že přes své atraktivní linie a řadu inovativních technických řešení, nezachránil tento vůz firmu Panhard před krachem. Model 24 byl posledním automobilem vyráběným automobilkou Panhard.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004.