Bugatti 46 Limousine, Francie 1930 (1929-1933)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod OHC, objem 5359 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 130,0 mm, tři ventily/válec, karburátor Smith-Barriquand, bez přeplňování, výkon 103 kW (140 koní) při 3500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3500 mm, rozchod kol 1400/1400 mm, vnější rozměry: délka 4780 mm, šířka 1730 mm, výška 1670 mm, pohotovostní hmotnost 2000 kg, maximální rychlost 140 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Typ 46 vyráběla automobilka Bugatti v letech 1929 až 1933, celkem postavili asi 400 vozů tohoto typu. Vystavená limuzína měla karosérii Gangloff.
Popis v muzeu uváděl, že rodina Jacquesových (familie Jacques) zakoupila uvedený vůz jako ojetý a pak s ním najezdili ještě 300 000 km. V roce 1956 jej vrátili továrně Bugatti, aby jej zachránili před sešrotováním.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004.