Peugeot 201 M Berline, Francie 1937 (1936-1937)

Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1465 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 6,0, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 26 kW (35 koní) při 4000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2590 mm, rozchod kol 1230/1230 mm, vnější rozměry: délka 4280 mm, šířka 1500 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 1030 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Peugeot 201 vyráběli v letech 1929 až 1937, celkem postavili 142 309 vozů. Model postupně modernizovali, zvětšovali objem a výkon motoru. Začínali se čtyřválcem 1122 ccm/23 k, poslední typ 201 M měl uvedený největší motor s výkonem 35 koní.
Popis v muzeu uváděl, že Peugeot 201 M byl poslední verzí modelu 201. Vyráběl se v letech 1935 (?) až 1937 a celkem vyrobili 16 661 vozů tohoto typu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004.