Renault Juvaquatre BFK4 Berline, Francie 1946 (1945-1948)

Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1003 cm³, vrtání 58,0 mm, zdvih 95,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 18 kW (24 koní) při 3500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2350 mm, rozchod kol 1160/1160 mm, vnější rozměry: délka 3720 mm, šířka 1400 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 760 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Renault Juvaquatre (Juva 4) byl představen v roce 1937. Byl to první Renault se samonosnou karosérií a nezávisle zavěšenými předními koly. Po válce výrobu obnovili v roce 1946. Sedan vyráběli do roku 1948, několik jich ještě smontovali koncem roku 1951. Kombi a dodávka vydržely na výrobních linkách až do roku 1960, poté je nahradil nový model Renault 4.
Popis v muzeu uváděl, že vůz představili na pařížském autosalonu 1937. Byl to první model Renault, který měl samonosnou karosérii a nezávisle zavěšená kola. Vyráběli jej v továrně v Billancourtu. Uváděli maximální rychlost 107,8 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004.