Bugatti 46 Cabriolet Letourneur et Marchand, Francie 1930 (1929-1933)

Dvoudveřový trojmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod OHC, objem 5359 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 130,0 mm, tři ventily/válec, karburátor Smith-Barriquand, bez přeplňování, výkon 103 kW (140 koní) při 3500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3500 mm, rozchod kol 1400/1400 mm, vnější rozměry: délka 4780 mm, šířka 1730 mm, pohotovostní hmotnost 1250 kg, maximální rychlost 145 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Typ 46 vyráběla automobilka Bugatti v letech 1929 až 1933, celkem postavili asi 400 vozů tohoto typu. Některé prameny uváděly výkon 120 a jiné 140 koní.
Popis v muzeu udával, že vystavený třímístný kabriolet karosovala firma Letourneur et Marchand. Specialitou bylo zadní příčné nouzové sedadlo, nazývané "en lapin" (sedadlo pro králíka).
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004.