Bugatti 44 Coupé, Francie 1927 (1927-1931)

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod OHC, objem 2991 cm³, vrtání 69,0 mm, zdvih 100,0 mm, tři ventily/válec, karburátor Schebler, bez přeplňování, výkon 59 kW (80 koní) při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3120 mm, rozchod kol 1250/1250 mm, pohotovostní hmotnost 1370 kg, maximální rychlost 140 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Ettore Bugatti vyráběl kromě sportovních a závodních automobilů také luxusní sportovně laděné cestovní vozy. Jedním z nich byl typ 44, vyráběný v letech 1927 až 1931, celkem postavili asi 1100 vozů Bugatti 44. Různé prameny udávaly výkon motoru 80 až 95 koní.
Popis v muzeu uváděl, že typ 44 se dobře prodával, měl relativně menší rozměry, snadno se řídil a poskytoval dobré jízdní výkony.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004.