Mercedes-Benz 290 Cabriolet A, Německo 1937 (1935-1937)

Dvoudveřový dvoumístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod SV, objem 2867 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 6,6, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 50 kW (68 koní) při 3200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 2880 mm, rozchod kol 1435/1476 mm, vnější rozměry: délka 4450 mm, šířka 1730 mm, výška 1440 mm, pohotovostní hmotnost 1840 kg, maximální rychlost 108 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Mercedes-Benz 290 (W18) vyráběli v letech 1933 až 1937 a celkem podle firemního archivu postavili 3 476 vozů. Motor dával původně 60 koní, v roce 1935 zvýšili výkon na 68 koní. Cabriolet A prodávali za 11 000 RM (říšských marek) a byl nejdražším provedením typu 290 (W18).
Popis v muzeu uváděl, že model 290 byl modelem střední třídy. Byl sice těžký, ale komfortně vybavený. Mercedes jich údajně vyrobil více než 8 tisíc (to ale neodpovídalo oficiálnímu udaji, viz předchozí odstavec).
Při návštěvě muzea v Mylhúzách v roce 2004 byl u vozu správný popis, v roce 2016 u něj ale měli popis pro Mercedes-Benz 500 K (popisy těchto dvou Mercedesů měli vzájemně prohozené).
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004.