Bugatti 57 S Cabriolet Van den Plas, Francie 1938 (1936-1938)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod DOHC, objem 3257 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 100,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Stromberg, bez přeplňování, výkon 129 kW (175 koní) při 5500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1980 mm, rozchod kol 1350/1350 mm, pohotovostní hmotnost 950 kg, maximální rychlost 200 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Typ 57 S vyráběl Bugatti v letech 1936 až 1938, postavili asi 60 exemplářů. Verze "S" měla zkrácený rozvor, motor bez kompresoru s výkonem zvýšeným na 175 koní a řadu dalších úprav, cena byla o 30 % vyšší než u základního typu 57. Typ 57 S dodávali jen během výroby druhé série typu 57.
Popis v muzeu uváděl, že karosérii vystaveného vozu postavila anglická továrna Van den Plas. Belgická karosárna Van den Plas měla své výrobní závody také v Anglii a Francii.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004.