Rougier Turcat-Mery PJ6 Sport Torpedo, Francie 1921 (1919-1921)

Dvoudveřový čtyřmístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 9500 cm³, vrtání 120,0 mm, zdvih 140,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 81 kW (110 koní) při 1400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3600 mm, rozchod kol 1500/1500 mm, vnější rozměry: délka 4750 mm, šířka 1700 mm, pohotovostní hmotnost 1500 kg, maximální rychlost 140 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vůz měl upravený podvozek Turcat-Méry a letecký šestiválec Lorraine-Dietrich. Konstruktérem byl Henri Rougier, podvozek z let 1913/1914 vybavil brzdami Perrot na všechna kola, karosérii postavila pařížská společnost Million-Guiet.
Popis v muzeu uváděl, že Henri Rougier stavěl auta "na míru", používal podvozky Turcat-Méry, vyrobené v Marseji. Pro hraběte z Montpensier postavil uvedený vůz, ve kterém nahradil původní motor 40 HP motorem z letadla Farman F40.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + archiv Auta5P.