Amilcar CGSS Biplace Sport, Francie 1926 (1926-1929)

Vůz bez dveří, 2+1 místný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1074 cm³, vrtání 60,0 mm, zdvih 95,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 26 kW (35 koní) při 3800 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2425 mm, rozchod kol 1090/1090 mm, vnější rozměry: délka 3400 mm, šířka 1300 mm, výška 1200 mm, pohotovostní hmotnost 530 kg, maximální rychlost 120 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model CGSS vyráběl Amilcar v letech 1926 až 1929 jako poslední a nejsilnější model řady CC, CGS a CGSS. Celkem postavili 984 exemplářů typu CGSS. Poslední exempláře dostaly čtyřstupňovou převodovku.
Popis v muzeu udával, že jméno Amilcar bylo anagramem jmen zakladatelů firmy (Emile Akar a Joseph Lamy). Firma se specializovala na výrobu cenově dostupných malých sportovních automobilů.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004.