Lancia Epsilon Torpedo, Itálie 1912 (1912-1913)

Čtyřdveřový pětimístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 4084 cm³, vrtání 100,0 mm, zdvih 130,0 mm, komprese 5,0, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 44 kW (60 koní) při 1800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3230 mm, rozchod kol 1330/1330 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1620 mm, pohotovostní hmotnost 920 kg, maximální rychlost 115 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Model Epsilon (20/30 HP, Tipo 58) vyráběla automobilka Lancia v letech 1912 až 1913 a celkem postavili 357 vozů. Vůz měl čtyřstupňovou převodovku a na jednotlivé stupně dosahoval rychlosti 30, 48, 71 a 115 km/h, Stálý převod v zadní nápravě byl 3,267 nebo 3,60.
Popis v muzeu uváděl, že Vincenzo Lancia byl původně technickým inspektorem a pak zkušebním řidičem u firmy Fiat. V roce 1906 založil vlastní automobilku. Své modely až do roku 1932 pojmenovával podle písmen řecké abecedy.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004.