Hurtu Dos-a-Dos, Francie 1897

Vůz bez dveří, čtyřmístný otevřený automobil, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený jednoválec (R1), rozvod AIV, objem 1991 cm³, vrtání 130,0 mm, zdvih 150,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Benz, bez přeplňování, výkon 2,9 kW (4,0 k) při 500 ot/min, mechanická dvoustupňová převodovka, maximální rychlost 25 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní třecí (špalkové).

Jeden z prvních automobilů Hurtu, měl jednoválcový motor Benz a karosérii Dos-a-Dos (pasažéři seděli zády k sobě). Zadní kola byla poháněna řetězy.
Popis v muzeu uváděl jen objem motoru 2000 ccm, výkon a rychlost nebyly uvedeny. Dále uváděli, že Hurtu začínal jako výrobce šicích strojů a jízdních kol. Poté úspěšně vyráběl automobily pro společnost Bollée a nakonec založil vlastní značku Hurtu, jak dokazuje vystavený vzácný exemplář.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004.