Esculape 2.5 HP, Francie 1898 (1898-1900)

Vůz bez dveří, dvoumístný otevřený automobil, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený jednoválec (R1), rozvod AIV, objem 326 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 76,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 1,8 kW (2,5 k), mechanická dvoustupňová převodovka, vnější rozměry: délka 2100 mm, šířka 1350 mm, maximální rychlost 35 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní pásové.

Vozy se značkou Esculape vyráběla malá pařížská firma "Automobile Union". Měly jednoválec De Dion-Bouton 326 ccm o výkonu 2,5 koně, jiné prameny udávaly dva alternativní výkony 2,25 a 2,75 HP. Motor měl kapalinou chlazený válec a vzduchem chlazenou hlavu. Zřejmě jediný vůz této značky byl vystaven v muzeu Cité de l’Automobile – Musée National – Collection Schlumpf v Mylhůzách.
Popis v muzeu udával, že tento malý vůz vyráběli v Paříži jen dva až tři roky (1898-1900). Pro jeho velikost a mechanickou spolehlivost byl oblíben především lékaři. Automobil pojmenovali po Eskulapovi, řeckém bohovi lékařství.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016.