De Dion-Bouton Type J Biplace, Francie 1902 (1901-1902)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený jednoválec (R1), rozvod AIV, objem 699 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 4,4 kW (6,0 k), mechanická dvoustupňová převodovka, maximální rychlost 45 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu náprava DeDion a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Typ J byl po prototypech "H" a "I" prvním sériovým vozem De Dion-Bouton s motorem vpředu a stal se vzorem pro všechny jedno a dvouválcové vozy této značky s motorem vpředu z let 1901 až 1904.
V roce 2016 měli v muzeu u tohoto vozu popis typu V Tonneau. V roce 2004 měli správný popis: Type J Biplace, jednoválec, 699 ccm, 6 CV, 45 km/h. Dále bylo uvedeno, že to byl lehký, robustní a cenově dostupný model, nazývaný také "popular". Přes svou přezdívku byl ale stále vyhrazen jen pro vyšší třídu (dostatečně bohataté zákazníky).
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004.