Panhard-Levassor Type P2C, Francie 1891 (1891-1893)

Vůz bez dveří, dvoumístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvouválec (V2), rozvod AIV, objem 977 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 120,0 mm, komprese 3,5, karburátor, bez přeplňování, výkon 1,5 kW (2,0 k) při 750 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 1850 mm, rozchod kol 1250/1250 mm, vnější rozměry: délka 2300 mm, šířka 1460 mm, pohotovostní hmotnost 420 kg, maximální rychlost 19 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

V roce 1891 vyrobila společnost Panhard et Levassor celkem čtyři automobily. Uvedený model P2C měl motor podle licence Daimler. Podle jiných zdrojů měl motor objem 817 ccm a výkon 1,5 koně.
Popis v muzeu uváděl, že vystavený vůz byl prodán v prosinci 1891, měl motor Daimler 1¾ CV a maximální rychlost 12 km/h. V roce 1891 uvedla pařížská firma Panhard et Levassor na trh první "sériové" automobily. Prvním vlastníkem uvedeného vozu byl farář Jules Gavois, automobil používal 26 let a najel s ním 40 000 km.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016.