Mini Rocketman Concept, Anglie 2011

Třídveřový 3+1 místný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), rozvod DOHC, objem 1499 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 94,6 mm, komprese 11,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 100 kW (136 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 220 Nm při 1250 ot/min, automatická šestistupňová převodovka, vnější rozměry: délka 3430 mm, šířka 1905 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 1000 kg, maximální rychlost 210 km/h, zrychlení na stovku za 7,9 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Koncepční studie zkráceného modelu Mini. Přední dvoudílné dveře se při otevření "zlomily", zadní výklopná stěna se otevírala včetně části střechy. Vůz byl asi o 30 cm kratší než standardní Mini One/Cooper. Poprvé byl Rocketman vystaven na ženevském autosalonu, to měl ale stříbrnou barvu (viz poslední obrázek). Vůz byl údajně poháněn novým tříválcem BMW, technické údaje bez záruky.
Foto: Z.Patera Auta5P, BMW Museum 2015 + archiv Auta5P.