Mini Cooper S Challenge, Anglie 2005 (2004-2005)

Třídveřový jednomístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1598 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 85,8 mm, komprese 8,3, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem, výkon 154 kW (210 koní) při 6950 ot/min, točivý moment 245 Nm při 4500 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2467 mm, vnější rozměry: délka 3655 mm, šířka 1688 mm, výška 1416 mm, pohotovostní hmotnost 1200 kg, maximální rychlost 230 km/h, zrychlení na stovku za 6,4 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní vůz pro okruhový pohár Mini Challenge, ten se jezdil od roku 2004. Vůz byl upraven ze sériového modelu Mini Cooper S, u něhož byl zvýšen výkon na 210 koní, upraven podvozek, karosérie i interér. Automobil dostal ochranný trubkový rám, závodní sedadlo, volant Sparco a byl odlehčen. Vůz upravila společnost John Cooper Works. Jezdil na pneumatikách Dunlop 205/620R17.
S vystaveným vozem jezdil Alessandro Zanardi, vůz zapůjčila společnost BMW Group Classic.
Foto: Z.Patera Auta5P, BMW Museum 2015.