BMW V12 LMR, Německo 1999

Dvoudveřový jednomístný spider, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod DOHC, objem 5990 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 85,9 mm, komprese 11,0, čtyři ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 426 kW (580 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 670 Nm při 4500 ot/min, sekvenční šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2790 mm, rozchod kol 1641/1596 mm, vnější rozměry: délka 4650 mm, šířka 2000 mm, výška 1020 mm, pohotovostní hmotnost 915 kg, maximální rychlost 350 km/h, zrychlení na stovku za 3,9 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní spider BMW V12 LMR (= Le Mans Roadster) zvítězil v roce 1999 v závodu 24h LeMans. Za volantem se střídali Yannick Dalmas, Pierluigi Martini a Joachim Winkelhock. Vůz byl osazen motorem BMW P75.
V továrním muzeu BMW byl vystaven motor BMW P75, snímky celého vozu jsem doplnil z archivu.
Foto: Z.Patera Auta5P, BMW Museum 2015 + archiv Auta5P.