BMW M3 Sport Evolution, Německo 1989 (1989-1990)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 2467 cm³, vrtání 95,0 mm, zdvih 87,0 mm, komprese 10,2, čtyři ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 175 kW (238 koní) při 7000 ot/min, točivý moment 240 Nm při 4750 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2565 mm, rozchod kol 1424/1445 mm, vnější rozměry: délka 4345 mm, šířka 1680 mm, výška 1370 mm, pohotovostní hmotnost 1200 kg, maximální rychlost 248 km/h, zrychlení na stovku za 6,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 26,7 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Model M3, odvozený z řady 3 (E30), vyráběli v letech 1985 až 1990. Uvedené provedení M3 Sport Evolution dodávali v letech 1989 až 1990 a celkem postavili 600 vozů této série. Vozy M3 Sport Evolution měly větší a silnější motor, standardní tudor M3 měl v letech 1989 až 1990 čtyřválec 2302 ccm/215 PS (241 km/h, stovka za 6,7 s).
Na posledním snímku je motor S14 B25, montovaný v letech 1989 až 1990 do vozu BMW M3 Sport Evolution. Kompaktní nepřeplňovaný čtyřventilový čtyřválec měl litrový výkon téměř 100 koní a přinášel výkon závodního stroje do cestovního vozu.
Foto: Z.Patera Auta5P, BMW Museum 2015.