BMW M3 GTR 4.0, Německo 2004

Dvoudveřové jednomístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 3997 cm³, vrtání 94,0 mm, zdvih 72,0 mm, čtyři ventily/válec, bez přeplňování, výkon 368 kW (500 koní) při 8000 ot/min, točivý moment 480 Nm při 6500 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2731 mm, rozchod kol 1609/1602 mm, vnější rozměry: délka 4617 mm, šířka 1884 mm, výška 1300 mm, pohotovostní hmotnost 1250 kg, maximální rychlost 245 km/h, zrychlení na stovku za 3,6 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní okruhový speciál, na rozdíl od sériového modelu M3 (E46) se šestiválcem 3.2 měla závodní verze čtyřlitr V8.
Na dvou posledních fotografiích je osmiválec BMW P60 B40, montovaný do cestovních závodních vozů BMW M3 v letech 2001 až 2005.
Foto: Z.Patera Auta5P, BMW Museum 2015.