BMW Z8, Německo 1999 (1999-2003)
Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 4941 cm³,
vrtání 94,0 mm, zdvih 89,0 mm, komprese 11,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI Siemens, bez přeplňování,
výkon 294 kW (400 koní) při 6600 ot/min,
točivý moment 500 Nm při 3800 ot/min,
mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2505 mm, rozchod kol 1553/1568 mm,
vnější rozměry: délka 4400 mm, šířka 1830 mm, výška 1317 mm, pohotovostní hmotnost 1660 kg,
maximální rychlost 250 km/h, zrychlení na stovku za 4,7 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 23,4 s.
Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.
Roadster Z8 (E52) vyráběla automobilka BMW v letech 1999 až 2003, celkem postavili 5703 vozů. Roadster měl hliníkový
rám a karosérii, poháněl jej motor BMW M5. Světovou novinkou bylo použití neónových blinkrů a zadních světel. Cena nového vozu
byla 235 000 DM. Vystavený vůz byl v provedení "James Bond".
Na první sérii snímků je vůz v mnichovském muzeu BMW (2015) a na dalších fotografiích je stejný vůz na autosalonu
AMI Leipzig 2010, kam jej toto muzeum zapůjčilo.
Foto: Z.Patera Auta5P, BMW Museum 2015 + AMI Leipzig 2010 + BMW.
|