Hanomag 2/10 PS Limousine Kommissbrot, Německo 1925 (1925-1928)

Jednodveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený jednoválec (R1), rozvod SV, objem 503 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 6,0, dva ventily/válec, karburátor Pallas, bez přeplňování, výkon 7,4 kW (10,0 k) při 2500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 1920 mm, rozchod kol 1040/910 mm, vnější rozměry: délka 2780 mm, šířka 1180 mm, výška 1600 mm, pohotovostní hmotnost 430 kg, maximální rychlost 60 km/h. Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Hanomag 2/10 PS, přezdívaný "Kommissbrot", vyráběli v letech 1925 až 1928 (jiné prameny uvádějí 1924 až 1929). Zadní kola poháněl řetězem jednoválcový půllitrový motor (daňový objem 499 ccm), jeho chladič byl až vzadu nad zadní nápravou. Vůz byl údajně se spotřebou 4 l/100 km nejúspornějším velkosériově vyráběným automobilem meziválečného období.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autoworld Brussels 2000.