Edsel Pacer Sedan, USA 1958

Čtyřdveřový šestimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5911 cm³, vrtání 102,8 mm, zdvih 88,9 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, karburátor Holley, bez přeplňování, výkon 226 kW (307 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 544 Nm při 2800 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2997 mm, rozchod kol 1509/1499 mm, vnější rozměry: délka 5415 mm, šířka 2002 mm, výška 1433 mm, pohotovostní hmotnost 1750 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 10,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V modelovém roce 1958 uvedl Ford na trh novou značku Edsel. V nabídce byly modely Citation, Corsair, Pacer a Ranger, svým vzhledem se lišily jen minimálně. Značka Edsel ale nebyla obchodně úspěšná a v listopadu 1959 (počátek modelového roku 1960) její produkci ukončili. Jednou z příčin neúspěchu byl údajně svislý střed masky chladiče, který měl připomínat ženské přirození.
Vůz, vystavený v Automuzeu Pelechov, neměl žádný popis a nenašel jsem na něm žádný název modelu. Podle vzhledu to byl jeden z modelů Pacer nebo Ranger.
Foto: Z.Patera Auta5P, Pelechov 2022.