Volkswagen Passat 1300 L, NSR 1978 (1978-1980)

Třídveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1272 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 8,2, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 40 kW (55 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 92 Nm při 3400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2470 mm, rozchod kol 1340/1350 mm, vnější rozměry: délka 4290 mm, šířka 1615 mm, výška 1360 mm, pohotovostní hmotnost 880 kg, maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 16,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Volkswagen Passat (B1) vyráběli od roku 1973, technicky byl spřízněn se sedanem Audi 80 (B1) z roku 1972. Dodávali vozy se splývavou zádí (výklopnou i nevýklopnou) a byly dvou, tří, čtyř nebo pětidveřové (hmotnost postupně podle počtu dveří 860, 880, 885 a 905 kg), od roku 1974 nabízeli také pětidveřové kombi. V roce 1977 prošel vůz faceliftem a dostal nové plastové nárazníky. Výrobu první generace Passatu (B1) ukončili roku 1980. Uvedený motor dodávali od února 1978, starší třináctistovka (1973 až 1978) měla trochu větší objem 1297 cm³ a stejný výkon 55 PS.
Automobil, vystavený v Automuzeu Pelechov, neměl žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Pelechov 2022.