Volkswagen 1302 S, NSR 1970 (1970-1972)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1584 cm³, vrtání 85,5 mm, zdvih 69,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 37 kW (50 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 108 Nm při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2420 mm, rozchod kol 1380/1350 mm, vnější rozměry: délka 4080 mm, šířka 1585 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 870 kg, maximální rychlost 130 km/h, zrychlení na stovku za 19,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 43,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Model VW 1302 byl inovovanou verzí standardního "brouka". Vyráběli jej v letech 1970 až 1972, měl nové zavěšení předních kol (McPherson místo klikové nápravy se zkrutnými tyčemi). Dodávali jej s motory 1.3/44 PS (VW 1302) a 1.6/50 PS (1302 S).
Popis v Automuzeu Pelechov uváděl model "Volkswagen Brouk", rok výroby 1970, objem motoru 1300. Na zádi vozu bylo ale typové označení "VW 1302 S", což odpovídalo většímu motoru 1.6 litru.
Foto: Z.Patera Auta5P, Pelechov 2022.