Oldsmobile Toronado, USA 1971

Dvoudveřové pětimístné kupé, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 7446 cm³, vrtání 104,8 mm, zdvih 108,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Rochester, bez přeplňování, výkon 205 kW (279 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 509 Nm při 2800 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3106 mm, rozchod kol 1613/1615 mm, vnější rozměry: délka 5585 mm, šířka 2027 mm, výška 1389 mm, pohotovostní hmotnost 2115 kg, maximální rychlost 205 km/h, zrychlení na stovku za 9,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Druhou generaci modelu Toronado dodávala automobilka Oldsmobile v modelových letech 1971 až 1978. Byl to ve své době jeden ze dvou amerických vozů s pohonem předních kol, druhým byl Cadillac Eldorado. Dodávali pouze uvedený motor Rocket V8 455 a automat GM Turbo Hydramatic THM425. Uvedený výkon byl podle normy DIN, podle americké normy SAE byl 355 koní (350 HP) při 4400 ot/min. Pro rok 1972 dostal vůz obě přední masky s menším počtem svislých žeber a výkon motoru dále snížili na 250 HP (DIN).
Vůz, vystavený v Automuzeu Pelechov, neměl žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Pelechov 2022 + archiv Auta5P.