Opel Monza 3.0 i, NSR 1985 (1985-1986)

Třídveřové pětimístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2969 cm³, vrtání 95,0 mm, zdvih 69,8 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 115 kW (156 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 226 Nm při 4200 ot/min, automatická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2668 mm, rozchod kol 1447/1472 mm, vnější rozměry: délka 4720 mm, šířka 1722 mm, výška 1380 mm, pohotovostní hmotnost 1385 kg, maximální rychlost 191 km/h, zrychlení na stovku za 10,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 31,3 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Třídveřové kupé Monza bylo odvozeno od sedanu Opel Senator, vyráběli jej od února 1978 do června 1986, v roce 1982 prošla Monza modernizací. Model 3.0 i přišel na podzim 1985, měl regulovaný katalyzátor a přepracovaný motor, což vedlo ke snížení výkonu ze 179 na 156 koní.
Vůz, vystavený v Automuzeu Pelechov, neměl žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Pelechov 2022.