Imperial Le Baron Coupé, USA 1973
Dvoudveřové pětimístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 7206 cm³,
vrtání 109,7 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 8,2, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování,
výkon 160 kW (218 koní) při 3600 ot/min,
točivý moment 468 Nm při 2000 ot/min,
automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3226 mm, rozchod kol 1585/1610 mm,
vnější rozměry: délka 5977 mm, šířka 2022 mm, výška 1412 mm, pohotovostní hmotnost 2275 kg,
maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 12,0 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.
V letech 1969 až 1973 dodával Chrysler čtvrtou generaci vozů samostatné značky Imperial.
Některé prameny uváděly tuto generaci jako dvanáctou (počítáno od prvního Chrysleru Imperial
z roku 1926). Vůz dodávali jako sedan nebo kupé, v nabídce byl pouze uvedený motor
7.2/215 HP (pro Kalifornii 208 HP) a třístupňový automat Chrysler TorqueFlite.
Imperial Le Baron byl jedním z amerických vozů, který měl reflektory ukryté za "falešnou" mřížkou
chladiče.
Foto: Z.Patera Auta5P, Pelechov 2022 + archiv Auta5P.
|