Opel Manta 1,9 S, NSR 1973 (1971-1973)

Dvoudveřové pětimístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1897 cm³, vrtání 93,0 mm, zdvih 69,8 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 66 kW (90 koní) při 5100 ot/min, točivý moment 145 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, alternativně automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2430 mm, rozchod kol 1330/1320 mm, vnější rozměry: délka 4340 mm, šířka 1625 mm, výška 1345 mm, pohotovostní hmotnost 970 kg, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 12,9 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

První generaci kupé Manta (Manta A) vyráběl Opel v letech 1970 až 1975 a celkem postavili 498 553 vozů. Středně velké kupé bylo odvozeno z modelu Opel Ascona a jeho hlavním konkurentem byl Ford Capri. Montovali motory 1.2/60 PS, 1.6/68 PS, 1.6 S/80 PS, uvedený 1.9/90 PS a od roku 1973 také 1.9 GTE/105 PS.
Popis v Automuseum Melle uváděl: Opel Manta A - téměř žádný vůz nezůstal v původním stavu. Tento byl vybaven předním spoilerem, roletkou na zadním skle, jinými koly a pneumatikami, zrcátky Engelmann a (což je velmi důležité) speciálním lakováním.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automuseum Melle 2026 + D.Ch.