Fiat 1100 Lusso, Itálie 1960 (1959-1960)

Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1089 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 7,9, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 37 kW (50 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 79 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2340 mm, rozchod kol 1230/1210 mm, vnější rozměry: délka 3910 mm, šířka 1460 mm, výška 1490 mm, pohotovostní hmotnost 915 kg, maximální rychlost 130 km/h, zrychlení na stovku za 24,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Postupně modernizovaný Fiat 1100 série 103 vyráběli v letech 1953 až 1969. Sérii 103 H nabízeli v letech 1959 až 1960. Uvedené parametry platí pro model Fiat 1100 Lusso a jeho exportní verzi (motor s výkonem 50 koní).
V Automuseum Melle vystavovali mechaniku vozu v částečném řezu, namontovanou na pevném rámu, tento Fiat ale už měl od roku 1953 samonosnou karosérii. Popis uváděl: Výukový model Fiat 1100 pro autoškoly. Italská firma S.E.A.D.A. vyráběla výukové modely vozu Fiat 1100 Lusso z 60. let jako názorné pomůcky pro autoškoly. Modely umožňovaly nahlédnout do podvozku a do řadového čtyřválcového motoru s rozvodem OHV (visuté ventily a vačkový hřídel na boku motoru), takže si studenti mohli názorně představit fungování mechaniky.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automuseum Melle 2026 + archiv Auta5P.