Glas Goggomobil TS 250 Coupé, NSR 1968 (1964-1969)
Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol.
Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 247 cm³,
vrtání 53,0 mm, zdvih 56,0 mm, komprese 6,0, karburátor Bing, bez přeplňování,
výkon 10,3 kW (14,0 k) při 5400 ot/min,
točivý moment 20 Nm při 4200 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1800 mm, rozchod kol 1090/1090 mm,
vnější rozměry: délka 3035 mm, šířka 1370 mm, výška 1235 mm, pohotovostní hmotnost 460 kg,
maximální rychlost 85 km/h.
Vpředu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.
Kupé TS 250 vyráběl Glas v letech 1956 až 1969. V roce 1964 změnili zavěšení dveří, původní
"sebevražedné" dveře (zavěšené vzadu "proti větru") změnili na klasické se zavěšením vpředu a klikou vzadu.
Popis v Automuseum Melle uváděl: Goggomobil se stal nejúspěšnějším mikroautomobilem všech dob.
Vyrobili jich 280 739 kusů. Od roku 1966 jej vyráběla automobilka BMW. Dnes je bývalá továrna Glas
jedním z největších závodů BMW.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automuseum Melle 2026 + D.Ch. + archiv Auta5P.
|