Ford Taunus 12 M, NSR 1964 (1962-1966)

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový čtyřválec (V4), rozvod OHV, objem 1183 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 58,9 mm, komprese 7,8, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 29 kW (40 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 80 Nm při 2400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2527 mm, rozchod kol 1245/1245 mm, vnější rozměry: délka 4248 mm, šířka 1594 mm, výška 1458 mm, pohotovostní hmotnost 845 kg, maximální rychlost 125 km/h, zrychlení na stovku za 27,5 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Taunus 12M (model interně označovaný P4) vyráběl německý Ford v letech 1962 až 1966. Taunus měl nové vidlicové motory V4 a pohon předních kol. Dodávali také větší motor 1.5 s výkonem 50 koní nebo 65 koní (ve verzi TS). Ford dodával tudor, sedan, kupé a kombi.
Popis v Automuseum Melle: Vůz byl navržen v USA pod jménem „Cardinal“ a následně neochotně vyráběn v Kolíně nad Rýnem. Stal se velmi oblíbeným díky své spolehlivosti.
Průhled vozem nakreslil Herbert Schlenzig.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automuseum Melle 2026 + archiv Auta5P.